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液壓閥塊的設計結構特點是什么?廠家為你介紹

發布時間:2021-06-21 11:01:52訪問:383作者:

液壓閥是液壓缸的一個重要部件,液壓閥是液壓系統中的控制元件,用來控制液壓系統中流體的壓力、流量及流動方向,從而使之滿足各類執行元件不同動作的要求。液壓閥塊是液壓系統的關鍵部件,在設計上需要考慮很多方面的因素,才能發揮液壓閥在液壓系統中的作用。那么液壓閥塊的設計結構特點是什么?小編這就為您介紹。

液壓閥

根據結構和用途的不同,液壓閥塊有條形塊、小板塊、蓋板、夾板、閥安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、重疊閥塊、專用閥塊、集流排氣管和連接塊等多種形式。實際系統中的液壓閥塊是由閥塊體以及其上安裝的各種液壓閥、管接頭、附件等元件組成。

(1)閥塊體

閥塊體是集成式液壓系統的關鍵部件,它既是其它液壓元件的承裝載體,又是它們油路連通的通道體。閥塊體一般都采用長方體外型,材料一般用鋁或可鍛鑄鐵。閥體上分布著與液壓閥相關的安裝孔、通油孔、連接螺絲孔、定位銷孔、公共油孔、連接孔等,為了保證孔的正確連接而無干涉,有時還需要設置工藝孔。一般一個比較簡單的閥塊體上至少有40-60個孔,稍微復雜一點的就有上百個,這些孔道構成一個縱橫交錯的孔系網絡。閥塊體上的孔道有光孔、階梯孔、螺紋孔等多種形式,一般均為直孔,便于在普通鉆床和數控機床上加工。有時出于特殊的連通要求設置成斜孔,但很少采用。

(2)液壓閥

液壓閥一般為標準件,包括各類板式閥、插裝閥、疊加閥等,由連接螺釘安裝在閥塊體上,實現液壓回路的控制功能。

(3)管接頭

管接頭用于外部管路與閥塊的連接。各種閥和閥塊體組成的液壓回路,要對液壓缸等執行機構進行控制,以及進油、回油、泄油等,必須與外部管路連接才能實現。

(4)其它附件

包括管道連接法蘭、工藝孔堵塞、油路密封圈等附件。

以上就是液壓閥塊的設計結構特點的介紹了,大家都了解了吧。如果還想了解更多關于液壓缸、渦輪箱、液壓閥、帶鋸床配件等資訊或是有相關購買需求的話,可以關注我們網站并電話聯系我們!


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